O que é o portão de barreira? O que é o portão de barreira

O portão da estrada, também conhecido como batente do carro, é um tipo de equipamento de gerenciamento de entrada e saída especialmente usado para restringir a circulação de veículos automotores na estrada. Agora é amplamente utilizado em pedágios e estacionamentos de rodovias para gerenciar a passagem de veículos e para gerenciar a entrada e saída de veículos. O portão elétrico da estrada pode realizar a barra de aterrissagem apenas por controle remoto sem fio ou pode implementar o status de gerenciamento automático por meio do sistema de gerenciamento de estacionamento (ou seja, sistema de gerenciamento de cartão IC). Ao entrar no local, o veículo pode ser liberado após a obtenção do cartão. Ao sair do local, o veículo pode ser liberado automaticamente após a cobrança da taxa de estacionamento. Composição: O portão de barreira é composto por caixa de redução, motor, mecanismo de transmissão (ou hidráulico), dispositivo de balanceamento, chassi, suporte da haste do freio, haste do freio, etc. Tendência de desenvolvimento: Com o desenvolvimento contínuo da indústria automobilística e o número crescente de automóveis, a demanda por portões de estradas também está crescendo e requisitos mais altos são apresentados para o desempenho de portões de estradas. Como o movimento integrado do portão de barreira, dispositivo de embreagem, função antielevação inteligente, dispositivo de retorno de resistência, função de aumento de temperatura (para garantir que possa ser usado sob o ambiente de menos 40 graus), resfriamento por extração de ar sistema (para reduzir a temperatura do motor no tempo), dispositivo de embreagem automática, dispositivo de barra anti-colisão, etc. A velocidade de decolagem e pouso da alavanca varia de 0,8 segundos a 8 segundos. O comprimento do poste é 0-7m, dependendo da largura real do canal no local. Os portões rodoviários têm sido cada vez mais desenvolvidos em alta tecnologia para atender à demanda do mercado por produtos e se tornar o principal equipamento de faixa no gerenciamento do sistema de estacionamento. De acordo com a barra do portão, ela pode ser dividida em: portão de barreira de cerca (2 colunas, 3 colunas), portão de barreira de barra reta e portão de barreira de braço curvo de acordo com a velocidade de elevação: portão de faixa rápida, portão de faixa de velocidade média e lento portão da faixa de acordo com a direção de instalação: portão da faixa esquerda, portão da faixa direita